在道路上行走或駕駛時(shí)，都曾有過(guò)被前方、地面或上方投射來(lái)的光刺目的不良感受，這就是常見(jiàn)的道路照明中的眩光。眩光會(huì)使人產(chǎn)生疲勞和不舒適的感覺(jué)，還會(huì)影響到對(duì)目標(biāo)物體的控測(cè)，這一點(diǎn)顯然會(huì)對(duì)道路照明產(chǎn)生重要的影響。在國(guó)際照明委員會(huì)頒布的道路照明推薦標(biāo)準(zhǔn)中提出，主要以平均路面亮度、路面亮度均勻度和限制眩光作為評(píng)介道路照明的三項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。

那么，怎樣控制討厭的，又經(jīng)常出現(xiàn)的眩光呢？

實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)光中的短波成分更容易引起眩光的產(chǎn)生，所以控制光中的短波成分或避免使用短波成分較多的光源，成為容易想到的辦法。如大家普遍認(rèn)為在夜間路面照明中，金鹵燈在光效和顯色性上都要好于高壓鈉燈，但金鹵燈短波成分相對(duì)較多，考慮到雨雪會(huì)對(duì)短波成分多的光源產(chǎn)生較大的視覺(jué)擾動(dòng)作用，不利于對(duì)目標(biāo)的察覺(jué)，而且短波更容易引起眩光的產(chǎn)生，因而在雨雪天氣較多的地區(qū)，路面照明好是用長(zhǎng)波成分相對(duì)較多的高壓鈉燈進(jìn)行照明。

另外，對(duì)燈具的截光的類(lèi)型進(jìn)行適當(dāng)?shù)囊?guī)定也可以對(duì)眩光起到控制作用。我國(guó)在《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》中將城市道路照明標(biāo)準(zhǔn)分五級(jí)見(jiàn)圖表所示，并對(duì)燈具的類(lèi)型做出明確的規(guī)定。